NextID What's Next ?
Seoul, NextID – Kia Niro EV yang baru dipamerkan di Busan International Motor Show (BIMS) 2018 dan berlangsung pada 7 – 17 Juni di Korea, memiliki daya jelajah dengan kisaran 350 kilometer. Mobil listrik ini sukses menggabungkan kenikmatan berkendara dengan desain yang menarik perhatian, dan utilitas crossover dengan powertrain nol emisi.
Selain Niro EV, Kia Motors juga meluncurkan dua kendaraan lain yang debut (tampil perdana) di BIMS 2018, yakni Kia SP Concept – pertama kali diperkenalkan pada 2018 AutoExpo di India. Lalu hadir pula The Kia Stinger GT Wide Body, setelah diperkenalkan pada acara SEMA 2017 di Las Vegas di Amerika Serikat.
Namun bintang mobil Kia di BIMS 2018 adalah Niro EV, yang menempati posisi unik di pasar sebagai CUV serba listrik (crossover utility vehicle). Kemasan cerdas, kepraktisan tinggi, dan jauhnya jarak tempuh maka Niro EV menawarkan lebih daripada kendaraan listrik lainnya. Pembeli juga akan mendapat manfaat dari berbagai teknologi dalam mobil EV-eksklusif, fitur keselamatan baru, dan desain eksterior dan interior yang menonjol.
Han-woo Park, President & CEO Kia Motors Corporation, berkomentar, Niro EV akan menjadi kendaraan listrik kedua yang dijual secara global, mengikuti EV Soul yang sangat populer. “Ini menunjukkan kemajuan yang dibuat Kia dalam memberikan kendaraan yang nyaman, praktis dan menyenangkan untuk dikendarai yang memimpin jalan dalam mengemudi nol-emisi,” ujarnya di sela pembukaannya.
Niro EV, menurutnya, akan mulai dijual di Korea pada paruh kedua tahun 2018, dan akan diperkenalkan ke pasar lain pada waktunya.
Desain Futuristik
Didesain di pusat desain Kia di California, Amerika Serikat, dan Namyang, Korea, Niro EV menggabungkan kepraktisan dan daya tarik CUV dengan body yang ramping dan aerodinamis dengan permukaan yang terpahat halus. Niro EV menunjukkan, efisiensi yang lebih besar di jalan.
Pembeli EV tidak perlu mengorbankan desain yang menarik secara emosional atau keserbagunaan crossover. Niro EV membedakan dirinya dari Niro Hybrid dan Niro Plug-in Hybrid dengan serangkaian fitur desain eksklusif.
Mengambil inspirasi dari Niro EV Concept yang diluncurkan pada Pameran Elektronik 2018 di Las Vegas, eksterior dari Niro EV didasarkan pada konsep desain “Bersih dan Teknologi Tinggi.” Gril khas Kia: Tiger Noise yang futuristik dan aerodinamis dilengkapi dengan port pengisian terintegrasi, dengan logo Niro yang tidak terlihat. Intake udara yang dirancang ulang dan lampu LED daytime running baru berbentuk kumparan, digabungkan dengan highlight trim biru muda untuk membuatnya lebih menonjol.
Niro EV memakai velg alumunium 17-inci baru dengan sentuhan diamond-cut dilapisi warna two-tone, yang merupakan sistem pengereman regeneratif Kia.
Di bagian belakang, bumper belakang yang dibentuk ulang, menonjolkan cahaya biru yang serupa dengan yang ditemukan di bagian depan mobil. Sementara lampu belakang LED yang baru memberi Niro EV ciri sendiri.
Interior Modern
Di dalam kabinnya, menggabungkan desain modern dengan ruang luas dan teknologi yang melengkapi powertrain nol emisi. Terungkap untuk pertama kalii, interior EV Niro dibedakan dari model Niro lainnya dengan berbagai fitur baru dan elemen desain. Dasbor menampilkan trim biru muda baru, memantulkan bagian luarnya, sementara desain konsol tengah telah disederhanakan untuk mengakomodasi pergeseran oleh wire drive selector – gaya tombol shift ‘dial ‘pertama dari Kia.
Niro EV memiliki sistem pencahayaan suasana baru, dengan pencahayaan halus menerangi konsol tengah dan shifter. Penumpang dapat memilih dari enam warna – putih, abu-abu, perunggu, merah, hijau, dan biru. New high-gloss trim hitam dan biru juga melapisi pintu dari EV Niro, lebih meningkatkan suasana futuristik kabin.
Instrumen klaster – layar LCD berwarna 7,0 inci, juga unik yang memungkinkan pengemudi secara intuitif memeriksa EV powertrain informasi secara on-the-move. Konsol tengah yang dirancang ulang juga menciptakan lebih banyak ruang penyimpanan di dasar dasbor untuk barang-barang yang lebih kecil, termasuk charger ponsel pintar nirkabel.
Lampu terintegrasi ke bagian atas dasbor, dengan lampu menampilkan apakah baterai sedang diisi ulang atau terisi penuh saat dicolokkan. Hal ini memungkinkan pemilik untuk segera melihat status pengisian mobil secara sekilas dari luar mobil.
Jarak sumbu 2.700 mm memastikan semua penumpang dapat menikmati ruang kaki yang lapang. Sementara ruang dan ruang gerak diperkuat oleh desain crossovernya. Lebar body 1.805 mm dan tinggi 1.560 mm, memastikan ruang kepala dan bahu maksimal di seluruh kabin. Dengan panjang 4.375 mm, ia menawarkan lebih banyak ruang kargo 451 liter (VDA) – ini lebih besar ketimbang mobil plug-in dan kendaraan listrik lainnya.
EV Masa Depan
Kia Niro EV telah dirancang untuk menggabungkan desain sporty, crossover yang terinspirasi dengan jarak jauh, kemampuan mengemudi nol-emisi dan kinerja yang menyenangkan. Ini dapat dicapai dengan powertrain kendaraan listrik generasi berikutnya, menggunakan teknologi produksi baru yang dialokasikan untuk Kia EVs.
Dilengkapi dengan baterai lithium-polymer berkapasitas 64 kWh, Niro EV akan mampu menempuh lebih dari 350 kilometer atau 236 mil dengan sekali pengisian dengan nol emisi. Dipasang ke pengisi daya cepat 100 kW, diperlukan 54 menit untuk mengisi ulang baterai Niro EV hingga 80%. Pembeli juga akan menentukan EV Niro mereka dengan paket baterai lithium-polymer opsional 39,2 kWh, dengan jangkauan hingga 240 kilometer (149 mil) dari sekali pengisian.
Tenaga disalurkan ke roda depan melalui motor 150 kW (204 ps), menghasilkan torsi 395 Nm dari posisi diam, memungkinkan Niro EV berakselerasi dari 0 hingga 100 kpj hanya dalam 7,8 detik. Paket baterai terletak rendah di bawah body, di bawah lantai bagasi, memberikan CUV pusat gravitasi yang lebih mirip dengan sedan atau hatchback, memastikan stabilitas maksimum dan kesenangan mengemudi di jalan berliku.
Advanced Driver Assistance Systems
Memantaskan sifat powertrain dari generasi berikut nya, Niro EV menawarkan kepada pengemudi berbagai ‘Advanced Driver Assistance Systems’ Kia, membantu pengemudi di berbagai lingkungan dan membuat skenario untuk mengurangi risiko tabrakan.
Sistem keamanan aktif yang tersedia di Niro EV meliputi Peringatan Tabrakan dengan Bantuan Menghindari Tabrakan, Smart Cruise Control dengan Smart Stop & Go, dan Lane Following assist. Lane Following Assist adalah teknologi autonomous driving ‘Level Dua’ yang melacak kendaraan di depan mobil dalam lalu lintas, dan mendeteksi marka jalan untuk menjaga Niro EV di jalurnya di jalan raya. Sistem ini mengontrol akselerasi, pengereman dan kemudi tergantung pada konvoi kendaraan di depan, menggunakan sensor eksternal untuk menjaga jarak yang aman. Lane Following Assist beroperasi antara 0 dan 130 kpj.
