NextID What's Next ?
Wuhu, NextID – iCAR menghadirkan perspektif baru mengenai kemampuan sebuah SUV listrik bergaya boxy melalui video pendek Wuhu Drift. Diproduksi oleh iCAR dan dibintangi Cody Walker, adik dari mendiang Paul Walker, film ini merupakan bentuk penghormatan terhadap budaya drift yang dipopulerkan melalui film Fast & Furious.
Dalam film pendek tersebut, iCAR V23 melakukan berbagai aksi ekstrem, mulai dari drifting di jalanan kota yang sempit, beradu aksi dengan Nissan GT-R R34 dan Honda S2000, hingga menuruni delapan anak tangga dalam satu manuver. Seluruh adegan direkam secara nyata tanpa bantuan efek visual (CGI), menggunakan iCAR V23 dengan konfigurasi standar tanpa modifikasi pada sistem penggerak maupun struktur bodinya.
Budaya drift identik dengan mobil sport yang memiliki suspensi pendek dan pusat gravitasi yang dekat dengan permukaan jalan. Sebaliknya, SUV off-road umumnya memiliki karakteristik yang dianggap kurang ideal untuk melakukan drift, karena pusat gravitasi yang lebih tinggi, bobot kendaraan yang lebih besar, serta suspensi yang lebih berorientasi pada kenyamanan dibandingkan dengan pengendalian. Namun, iCAR V23 berhasil mematahkan anggapan tersebut.
Setelah mendarat dari lompatan setinggi beberapa lantai, sasis kendaraan mampu kembali stabil dalam waktu singkat. Respons kemudi tetap presisi saat melakukan drifting secara beriringan di jalanan sempit, sementara distribusi tenaga tetap halus dan konsisten saat melaju dengan kecepatan tinggi. Bahkan pada manuver yang paling ekstrem, seperti drifting dalam jarak yang sangat dekat dengan dinding maupun melakukan reverse spin secara beriringan, kekakuan struktur bodi dan rigiditas torsional iCAR V23 mampu mendukung setiap manuver dengan baik. Seluruh aksi tersebut dilakukan menggunakan arsitektur sasis, sistem penggerak, dan struktur bodi standar tanpa modifikasi.
Transformasi tampilan luar iCAR V23 dalam video pendek ini juga berhasil menarik perhatian. Kendaraan tampil dengan berbagai sentuhan khas mobil balap, mulai dari carbon fiber racing wing berukuran besar, lampu tambahan di atap, side aero spoiler, livery bergaya geometris dengan kombinasi warna kontras, velg multi-spoke berwarna putih, hingga wide body kit yang semakin mempertegas karakter sporty.
Berbagai perubahan visual tersebut dimungkinkan berkat desain modular yang telah dikembangkan sejak awal pada iCAR V23. Komponen seperti bumper depan, fender flare, dan roof rack dirancang agar dapat diganti maupun ditambahkan tanpa perlu memotong, mengebor, atau mengubah struktur asli kendaraan secara permanen. Dengan demikian, pemilik memiliki keleluasaan untuk mempersonalisasi tampilan kendaraan dengan karakter dan kebutuhannya.
Filosofi built-ready menjadi bagian dari pengembangan iCAR V23. Kendaraan ini dilengkapi dengan lebih dari 20 titik modifikasi yang tersebar di atap, dashboard, pilar D, hingga sasis untuk mendukung pemasangan berbagai aksesori, seperti roof rack, side ladder, crossbar, console mount, cargo net, dan berbagai perlengkapan lainnya. Roof rack mampu menopang beban statis hingga 200 kg sehingga dapat digunakan untuk membawa roof tent, sepeda, maupun side awning, sementara fender flare yang dapat dilepas-pasang memberikan fleksibilitas untuk menggunakan ban all-terrain maupun ban jalan raya sesuai karakter medan.
Selain itu, titik pemasangan pada pilar D juga dapat dimanfaatkan untuk membawa perlengkapan overlanding maupun sebagai sekat privasi. Seluruh fitur tersebut telah dirancang sejak awal sebagai bagian dari rekayasa kendaraan, sehingga setiap iCAR V23 memberikan keleluasaan bagi pemilik untuk mempersonalisasi kendaraan sesuai karakter, gaya hidup, dan kebutuhan penggunaan.
Seiring berkembangnya budaya otomotif di berbagai belahan dunia, semakin banyak generasi baru penggemar otomotif yang memandang kendaraan bukan lagi sebagai produk yang selesai setelah keluar dari pabrik. Mulai dari budaya hot rod yang lahir di garasi Amerika Serikat pada era 1930-an hingga tren modifikasi JDM yang dipopulerkan melalui film Fast & Furious, personalisasi selalu menjadi bagian yang tidak terpisahkan dari budaya otomotif. Kini, tren tersebut terus berkembang tanpa batas, menghadirkan beragam inspirasi mulai dari gaya bosozoku Jepang, performance tuning khas Eropa, hingga budaya overlanding Amerika Utara yang saling memengaruhi komunitas otomotif di berbagai negara.
Berangkat dari semangat tersebut, iCAR hadir sebagai “SUV boxy pertama bagi generasi baru”. Melalui desain ikonik serta fleksibilitas untuk dipersonalisasi, iCAR V23 tidak hanya menarik perhatian, tetapi juga memberikan ruang bagi setiap pemilik untuk mengekspresikan karakter dan gaya hidupnya.
Melalui video pendek Wuhu Drift, iCAR berupaya menunjukkan bahwa sebuah SUV mampu mengungguli mobil sport dalam melakukan drift. Sebaliknya, video ini memperlihatkan bahwa SUV listrik bergaya boxy mampu menghadirkan kombinasi ketangguhan dan kelincahan, sekaligus memberikan keleluasaan bagi pemilik untuk mengembangkan kendaraan sesuai preferensi mereka, mulai dari performa standar hingga berbagai bentuk personalisasi.
“Dengan iCAR V23 sebagai fondasinya, iCAR terus mendorong evolusi SUV listrik off-road menjadi lebih dari sekadar alat transportasi, tetapi juga bagian dari gaya hidup yang memungkinkan setiap pengguna membangun pengalaman berkendara sesuai karakter dan kebutuhannya,” begitu klaim pabrikan.
