NextID What's Next ?
Mandalika, NextID – Andalkan All New Agya Stylix yang berlaga dikelas “neraka” ITCR 1200, TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) membuka musim balap touring dengan mengantarkan pembalap Amato Rudolph sebagai Juara ke-3 Seri ke-1 dan Juara ke-2 Seri ke-2 Kejurnas ITCR 1200 2026 di Sirkuit Mandalika NTB, Sabtu-Minggu (13-14/6). Amato yang naik ke kelas tertinggi Seeded A tahun ini, tampil penuh percaya diri di tengah persaingan yang berlangsung sangat ketat.
TGRI juga melanjutkan program kaderisasi pembalap muda dengan merekrut Farrel Rafellyno Augusto. Meski belum pernah berlaga diajang balap touring car, pembalap berusia 16 tahun ini langsung menempati posisi ke-4 non seeded di seri ke-1, dan naik ke Podium Pertama Kelas Non-Seeded di Kejurnas ITCR 1200 2026 Seri ke-2. Meski kerap mengalami rangkaian insiden sepanjang seri, Farrel memperlihatkan semangat pantang menyerah menghadapi para pembalap yang lebih senior di balapan yang paling popular.
“Selamat kepada pembalap TGRI Amato Rudolph yang meraih Podium Ketiga dan Podium Kedua overall Kejurnas ITCR 1200 2026 Seri ke-1 dan Seri ke-2. Kami juga mengapresiasi debut pembalap muda TGRI Farrel Rafellyno Augusto yang langsung memperoleh Podium Pertama Kelas Non-Seeded dengan catatan waktu impresif bahkan mengungguli kelas diatasnya,” jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Bansar Maduma, Senin (15/6).
Kejurnas ITCR 1200 2026 merupakan ajang balap touring nasional paling bergengsi yang diikuti oleh sekitar 33 starter dari tim pabrikan dan privateer. Sekitar 13 pembalap yang berasal dari 9 tim yang berbeda, turun mengendarai All New Agya Stylix. Kehadiran Sporty Hatchback ini semakin diminati para pembalap privateersejak dibukanya kejuaraan Krida Agya One Make Race (OMR) tahun lalu.
Masuk ke lomba, Amato Rudolph langsung bertarung di grid terdepan selama 12 laps di race pertama, Sabtu (13/6). Farrel Rafellyno Augusto yang terjebak ditengah berbagai insiden balap harus bertarung sengit untuk memperebutkan posisi di papan tengah. Kehadiran safety car juga sempat mewarnai balapan pada lappertengahan setelah insiden di lintasan. Finally, Amato berhasil meraih Podium Ketiga Kejurnas ITCR 1200 Seri ke-1 dengan total catatan waktu 26:31.505. Sementara Farrel finish di posisi ke-4 kelas non seeded dengan total catatan waktu 26:58.677.
Dengan semangat continuous improvement, engineer TGRI memanfaatkan jeda waktu semalam untuk melakukan perbaikan dan improvement di banyak aspek pada mobil milik Amato dan Farrel. Masukan dari kedua pembalap dijadikan panduan dalam memperbaiki setting kendaraan yang dipakai lomba keesokan harinya.
Hasilnya luar biasa, Amato dan Farrel menembus superpole pada babak kualifikasi race ke-2, Minggu (14/6). Catat top speed terbaik 147,1 km/jam, Farrel merupakan pembalap non seeded pertama yang berhasil meraih superpole sehingga start dari grid ke-4. Sedangkan Amato langsung flat-out dengan menempati urutan startke-3.
Amato dan Farrel bahu-membahu supaya dapat bertahan di posisi lima besar. Keduanya terlibat aksi saling membuntuti dengan jarak sangat rapat bumper-to-bumper. Perjuangan pun berbuah manis, Amato Rudolph finish di posisi ke-2 overall Kejurnas ITCR 1200 2026 Seri ke-2 dengan total catatan waktu 26:32.870, sedangkan Farrel Rafellyno Augusto finish sebagai Juara Pertama Kelas Non Seeded dengan total catatan waktu 26:42.997.
“Kompetisi tahun ini akan semakin ketat lantaran para peserta sudah semakin paham dengan karakter sirkuit, cuaca, dan pembalap lainnya. Berkat dukungan engineer yang sangat memahami kebutuhan kami, akhirnya TGRI bisa memaksimalkan performance untuk merebut podium juara Kejurnas ITCR 1200 back-to-back. Kami juga sangat mengapresiasi performa Farrel sehingga langsung menjadi partner balap yang andal pada debutnya bersama TGRI. Semoga kami bisa menjaga konsistensi supaya menjadi yang terbaik tahun ini,” terang Pembalap TGRI Amato Rudolph.
“Selamat atas prestasi TOYOTA GAZOO Racing Indonesia dan tim dealer resmi Toyota yang berkompetisi di Kejurnas ITCR 1200 dan Krida Agya OMR musim ini. Toyota berkomitmen untuk terus mendukung kegiatan motorsport sebagai sarana pembibitan talenta lokal dan meraih prestasi motorsport tertinggi di level lokal dan regional. Kami juga berharap partisipasi TGRI dan tim balap lain yang menggunakan Toyota, dapat menjadi masukan berharga bagi pengembangan mobil Toyota serta terus menyebarkan Joy & Excitement of GR kepada semua orang,” kata Marketing Director TAM, Hiroyuki Oide.
