NextID What's Next ?
Bandung, NextID – Suzuki Indonesia memperkenalkan pengalaman berkendara yang bukan hanya efisien, tetapi juga menyenangkan dengan memadukan mesin mutakhir, transmisi modern, dan teknologi canggih ke dalam Suzuki Fronx. Melalui perjalanan, pelanggan akan lebih mengenal karakter dapur pacu pintar dari Suzuki.
Ini akhirnya memang terkuak dan terdata dalam kegiatan Media Test Drive Suzuki Fronx di Bandung dan sekitarnya pada 22-24 Juni 2025 yang diikuti 12 unit Suzuki Fronx dari 3 varian: SGX, GX, dan GL.
Media nasional, baik cetak dan online yang mengikuti kegiatan akbar itu merasakan pengalaman yang menarik. Penjelasannya mengapa demikian, Suzuki Fronx hadir menawarkan pengalaman berkendara impresif. “Perpaduan mesin canggih dan teknologi hybrid SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), menciptakan manfaat seperti efisien dalam konsumsi bahan bakar, tapi juga sangat ramah lingkungan. Ini adalah solusi pintar sebagai mobilitas modern,” terang Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di sela acara.
Di balik kap depan varian SGX dan GX, Suzuki Fronx dibekali dengan mesin K15C yang dipadukan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) menghasilkan tenaga sebesar 74 kW/6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm /4.400 rpm. Dalam mesin ini, Suzuki menggunakan dual injector untuk mengoptimalkan pengkabutan bahan bakar agar lebih efisien.
Menarik, saat vibrasinya tergolong sangat minim berkat pengembangan teknis seperti Less-friction, membuat rasa mengemudi jadi lebih nyaman. Impresi keunggulan dari kecanggihan tersebut akan terasa pada jumlah konsumsi bahan bakar yang lebih hemat, serta berdampak kepada penurunan emisi gas buang.
Saat kami berkumpul di Dealer Suzuki NJS di Gede Bage, Harold Donnel memaparkan sambutan masyarakat atas model terbaru ini. Menurutnya, Suzuki Fronx mendapat sambutan positif oleh pasar di Tanah Air yang saat ini tengah lesu. SIS berhasil mencatatkan lebih dari 1.500 unit SPK.
Ada 30 ribu ketertarikan publik atas Suzuki Fronx. Lalu dari sini muncul sekitar 1.500 SPK “Dari 1.500 SPK ini diketahui 66% ada di tipe SGX, 23% ada di tipe GX, dan sisanya di tipe GL,” ucapnya.
Akselerasi Halus
Mesin K15C di Suzuki Fronx tersemat dengan transmisi otomatis 6 percepatan (6 AT). Komponen penerus daya ini menghadirkan akselerasi secara halus namun responsif untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan pengendara.
Khusus pada varian SGX & GX, Suzuki Fronx disertai Paddle Shift di balik lingkar kemudi. Fitur ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih engaging dan dinamis. Pengendara dapat mengatur perpindahan gigi secara manual hanya dengan sentuhan jari, tanpa perlu melepas tangan dari setir. Hal tersebut sangat berguna saat melintasi jalanan berliku atau tanjakan.
“Petualangan” di kota berlanjut untuk makan siang di Resto Tepi Sungai Ciwidey. Di momen ini, kami berempat di mobil unit 9 terdiri dari Octo Budhiarto (NMAA.co.id); Suryo Sudjatmiko (Otodriver); Tri Setia Irawan (Autonesian.com), dan Gatot Irawan (Thenext.id).
Kami sepakat memang Suzuki Fronx memiliki kelebihan lain dari segi kemudahan meraih performa yang dibutuhkan pengendara, yaitu dengan peran acceleration assist dari sistem SHVS atau Mild Hybrid. Teknologi memang akhirnya menciptakan kendaraan yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
SHVS adalah sistem hibrida ringan yang menggabungkan mesin pembakaran internal dengan generator starter terintegrasi dan baterai lithium-ion. Teknologi ini dirancang untuk mengoptimalkan penggunaan bahan bakar dan meminimalisasinya saat tak diperlukan, mampu memberikan efisiensi yang luar biasa dan mengurangi emisi gas rumah kaca.
Pada kondisi tertentu, seperti kebutuhan berakselerasi, putaran mesin akan terasa lebih ringan dengan adanya bantuan dari energi listrik yang disalurkan melalui Integrated Starter Generator (ISG).
“Setiap elemen pada Suzuki Fronx, dari respons mesin hingga halusnya transmisi otomatis 6-percepatan, dirancang untuk menghadirkan pengalaman fun to drive yang istimewa. Varian SGX & GX dengan paddle shift menambah sensasi mengemudi lebih engaging, bukti komitmen kami menghadirkan performa canggih dan efisien tanpa kompromi,” tutup Harold.
Di hari pertama hingga ke tempat penginapan, perjalanan lebih menarik dengan variasi jalanan apa adanya. Dari Resto Tepi Sungai Ciwidey, kami meneruskan perjalanan ke Cimanggu Forest Cafe, masih di Ciwidey guna coffee break dan mengikuti games menarik. Lalu kami beranjak untuk makan malam di Sangkan Hurip Punclut.
Lomba Irit
Di hari kedua, “petualangan” dibuat lebih menarik dengan topik fuel efficiency, yang tentunya disiapkan ganjaran hadiah lebih menarik. Wow, wajah-wajah peserta sontak sumringah dan bersemangat untuk mengikuti. Sudah ditentukan rute kali ini yakni ke kawasan Jatinangor untuk mengikuti Social Media Photography Challenge.
Ada rangkaian acara di hari itu yang membetot perhatian, saat kami mampir ke Qaca Coffee Shop di Jalan Malabar, Bandung. Ini memang tempat nongkrong ideal bagi penyuka dunia otomotif karena selain aneka hidangan berkelas, juga di lantai dasar berupa showroom aneka velg, motor dan mobil yang unik, bahkan antik dan langka.
Di momen ini menjadi acara keren karena para peserta semua menunggu, siapa yang beruntung menjadi pemenang aneka lomba, termasuk lomba irit BBM. Ada yang menarik ketika akan diumumkan pemenang lomba irit. Para juri ternyata alot berdiskusi untuk menentukan parameneter pemenangnya.
Dan akhirnya keluar daftar itu namun yang diturunkan di sini adalah data rasional atau pemakaian rata-rata BBM, baik untuk Suzuki Fronx tipe Hybrid yakni rata-rata 29,89 km/l; dan Suzuki Non-Hybrid yaitu rata-rata 26,92 km/l.
Ada yang penasaran berapa sih harga Suzuki Fronx? Tapi nanti dulu, Suzuki Fronx mulai dikirim ke konsumen pada awal Juli 2025. “Nanti rekan-rekan media akan kami undang untuk acara pengiriman unit,” lanjut Harold Donnel lagi.
Fronx hadir di Indonesia dibekali fitur keselamatan yang cukup lengkap mulai dari Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Autonomous Emergency Braking (DSBS II), Head Up Display, Lane Departure Prevention, Lane Departure Warning, dan Rear Cross Traffic Alert di tipe SGX.
Untuk tipe GL manual, Suzuki Fronx dibanderol Rp 259 juta, tipe AT Rp 271 juta. Sementara tipe GX manual dijual Rp 276 juta, dan Rp 293 untuk AT. Sedangkan tipe SGX hanya tersedia tipe AT yang dibanderol Rp 319,9 juta, dengan opsi Two Tone color dikenai tambahan Rp 2 juta.
